German Answer Xite X-Ray

Xcite steht für die Teleskopfedergabelserie von german:A.®. Ziel bei der Entwicklung der Xcite-Serie war es, das leichteste Einbrückendesign bei gleichzeitig höchster Steifigkeit zu entwerfen. german:A.® - typisch wurden alle bisherigen Konventionen in Frage gestellt. Im Hinblick auf die besten Verhältnisse von Performance-Gewicht-Steifigkeit sind dabei folgende technische Features entstanden:

36er Standrohre

Durch die aus dem Aluminium-Rahmenbau bekante Oversized-Bauweise, ist die, durch die Verwendung von 36er Standrohren, entstandene Steifigkeit und Sicherheit beispiellos im Bereich leichter XC/Marathongabeln. Aber selbst im All Mountain Enduro-Einsatz finden sich am Markt üblicherweise 32er Standrohre.

"Muscle-Design", Flap-Design

Dieser Design-Ansatz beschreibt den bionischen Ansatz, durch richtig platzierte Muskel-Stränge den tragenden Bauteilen der Gabel höchste Festigkeit zu verleihen. Gleichzeitig drückt das Flap-Design Aerodynamik und Geschwindigkeit aus. Im strengen Gegensatz vieler bekanter Federgabeln, die durch kantige und voluminöse Formen, Fahrwiderstände regelrecht zu erzeugen scheinen, fließt die german:A.® - Xcite förmlich durch den Wind!


"Straight-Dropout-Design"

Auch dieses Detail wurde im Hinblick auf Steifigkeit, Gewicht und Funktion hinterfragt. Üblicherweise weisen Ausfallenden von Teleskopgabeln einen Versatz auf. Dieser soll die notwendige Vorspur (Offset, Vorbiegung) erzeugen. Die Xcite-Serie bedient sich eines anderen Tricks, um diese Geometrievorgabe zu erfüllen: Bereits in der Gabelkrone ist ein Winkel zwischen den Standrohren und dem Steuerrohr enthalten. Dadurch laufen die Holme (Standrohr, Tauchrohr) gerade auf die Vorderachse zu (Straight-Dropout-Design). Straight-Dropout-Design bedeutet also geringstes Gewicht - der Versatz fällt weg - bei idealer Steifigkeit.

System		Teleskopgabel
Version		26" Carbonversion mit Carbonschaft
Bremsen		Postmount, Disc max. 185 mm
Gewicht		100 mm Federweg, ab 1.298 g
Federweg		100 mm stufenlos verstellbar
Bauhöhe		485 mm / 100 mm
Schaft		1 1/8? Ahead Carbon 250 mm
Dämpfung		Silikonöl, Zugstufe, Druckstufe, Lockout mit Blow-Off-Ventil (optional nachrüstbar)
Federung		Luft, stufenlos verstellbar
Materialien		CFK Fasertechnologie, Schmiedeteilfertigung, Hochlegiertes Aluminium CNC-gefräst
Fahrergewicht		max. 95 kg
Einsatzgebiet		CC-Race / Marathon / All Mountain
Sonstiges		Steifes Flachbrückendesign, optimierter Standrohrwinkel für Nachlaufausgleich und besseres dynamisches Ansprechverhalten, 36-er Standrohrtechnik für hohe Stabilität
Optional		Lockout mit Blow-Off-Ventil + Remote (Fernbedienung für Federwegsverstellung