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Schmolke Carbon Lenkerstopfen MTB
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Beschreibung

Allgemein
Speziell für Schmolke Carbonlenker, ob Renn-/Mountainbike- oder Triathlonlenker, ob TLO oder SL fertigt Schmolke die passenden Lenkerstopfen komplett aus Carbon. Die Gewebestruktur der Deckplatte passt zur Oberfläche der Schmolke Carbon Lenker und bietet dadurch den perfekten Abschluss in der richtigen Größe. Die Stopfen können natürlich auch als Abschluss von Alulenkern verwendet werden.

Bestellhinweise nutze Sie bitte hierfür das Eingabefeld am Ende des Bestellvorgangs
Nennen Sie uns bitte den Typ Ihres Schmolke Lenkers und wir senden Ihnen die passenden Stopfen zu.
Falls Sie Ihren Rennlenker mit Lenkerstopfen ausrüsten, teilen Sie uns bitte mit, ob Sie das Lenkerband bis unten wickeln und zwischen Stopfen und Lenker einklemmen. (Falls nicht können Sie zusätzliche 20 g Gewicht einsparen.) Auch für die Schmolke Triathlonzeitfahraufsätze sind Carbonstopfen erhältlich.
Wenn Sie Lenkerstopfen für MTB-Lenker bestellen, teilen Sie uns bitte mit, ob die Lenkerstopfen für die SL oder TLO-Variante sind.
Für die Lenker anderer Hersteller messen Sie bitte deren jeweiligen Innendurchmesser und teilen Sie uns diesen mit.

Lieferumfang: ein Paar

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Schade Valentin K., 2017-08-18

Waren nach dem ersten Sturz so kaputt (war nur bei niedriger Geschwindigkeit auf einen Wurzelteppich) das an kleben nicht mehr zu denken war. Schade um die Euros.

Schöne Optik, leichteste (mir bekannte) Lenkerstopfen, aber nicht sehr haltbar Benjamin H., 2017-07-05

Im Neuzustand noch sehr schön, leider meiner Meinung nach nicht sehr aufwendig verklebt.
Beim ersten Umfallen des MTB (Kein Sturz!!!) istvon dem Stopfen gleich der Deckel (die Runde Scheibe) abgefallen, weil die Klebestelle doch recht schwach ist. Habe es dann gleich etwas besser verklebt.
Wenn die Deckscheibe nach einer Weile nicht mehr ansehbar ist oder wenn kann man wenn durch einen Sturz verliert, kann man auf die Hülse (verliert man zum Glück net so leicht, weil sie auch mach einem Sturz, oder Umfaller im Lenker bleibt wieder Instand gesetzt werden indem man sich einfach aus einer 0,5mm starken Carbonplatte (gibt es für kleines Geld im Internet) mit einer Schere eine neue Scheibe in gewünschten Durchmesser ausschneidet und wieder aufkleben.

Fazit:
Für ein Alltagsrad meiner Meinung nach untauglich, zumal die Gewichtseinsparung nur sehr klein ist.
Eher was für Leichtbauer oder für Fahrer die auch noch das letzte Gramm hohlen wollen und die auch gerne mal was wieder zusammen kleben können / wollen.
Ist ein ständiges Gebastel, wenn man es im Dauereinsatz einsetzten will.

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