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Beschreibung

SwissStop Catalyst Bremsscheiben

Die neuen 6 Loch Bremsscheiben von SwissStop bieten durch ihr ausgeklügeltes Hitzemanagement eine überlegene Bremsperformance.
Das Design dieser neuen Bremsscheiben wurde mit Hilfe von Computergestützter Luftstromanalysen entwickelt. Dabei wurde verschiedene Profile und Cut-outs bezüglich der Wärmeabfuhr analysiert.
So konnte Swissstop ein Discprofil entwickeln das durch den optimierten Luftstrom einen maximalen Kühleffekt an der Scheibenoberfläche erreicht.

Ein zweiteiliges Design bestehend aus einem Spider (7075T6 Aluminiumlegierung) und einem SUS410-Edelstahl Reibring wurde ausgewählt, um die richtige Balance zwischen geringem Gewicht, verlässlicher Hitzekontrolle und struktureller Performance zu finden.

Die Materialstärke des Reibrings wurde den unterschiedlichen Anforderung je nach Durchmesser angepasst:

140mm 1.85mm
160mm 1.80mm
180mm 1.80mm
203mm 1.85mm


Die Swissstop Catalyst Bremsscheiben sind sowohl mit organischen als auch sinter Bremsbelägen Kompatibel. Die beste Bremsperformance wird allerdings mit den SwissStop EXOTherm Belägen erreicht.

Leistungsvergleich zwischen SwissStop Catalyst und Shimano RT 81 Bremsscheibe

Bremskraft
trocken (N)
Temperatur Bremskraft
nass (N)
60Km/h-0
trocken 90 N
60Km/h-0
nass 90N
Gewicht
Catalyst 140mm 722 126 616 56 47 110
Shimano RT 81 140mm 645 177 408 113 120 98
Catalyst 160mm 824 184 702 52 44 128
Shimano RT 81 160mm 838 136 637 52 81 120
Catalyst 180mm 964 171 785 44 44 156
Shimano RT 81 180mm 925 168 837 50 57 140
Catalyst 203mm 1091 166 830 40 42 198
Shimano RT 81 203mm 902 182 342 56 57 170

  • 6-Loch Befestigung
  • die Entwicklung erfolgte in Zusammenarbeit mit der Hochschule für Technik in Rapperswil.
  • optimale Hitzeableitung
  • breiter Einsatzbereich: von Cyclocross bis Downhill
  • UCI zugelassen für Strassenrennen: Aussenseite der Bremsscheibe mit abgerundeten Kanten.
  • lange Lebensdauer, Verschleissindikatoren: 3 kleine Bohrungen je Rotorseite die anzeigen wann die Bremsscheibe ersetzt werden sollte.

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