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Beschreibung

absoluteBLACK RaceFace Cinch ovales Kettenblatt spiderless

Die beste Lösung für Race Face Cinch Kurbeln. Ovale Kettenblätter bewirken eine ungleichmäßige Kraftverteilung bei der Trittbewegung. Der größte Umfang kommt in jener Phase der Trittbewegung zum Einsatz, bei der die meiste Kraft aufs Pedal wirkt und der kleinere Umfang beschleunigt die Überwindung der Totpunkte. Ovale Kettenblätter machen die Trittbewegung einiges runder und auch leichter bei Steigungen.

Es ist tatsächlich so, dass ein rundes Kettenblatt den Drehmoment nicht so rund rüberbringt wie ein ovales Kettenblatt. Die Trittbewegung erscheint runder als mit einem runden Kettenblatt.

Warum das wichtig ist? Antrieb, Antrieb und nochmal Antrieb. Mit ovalen Kettenblättern verbessert sich der Hinterradantrieb deutlich auf lockerem und rutschigem Untergrund. Die Beine ermüden dadurch weniger schnell und die Geschwindigkeit erhöht sich. Das Bergauf fahren wird damit auch vereinfacht.

 

*32Z ovales Kettenblätter sind am besten geeignet für Fahrer, die 30Z oder 32Z Kettenblätter fahren. Beim Treten verwendet man den gleichen Kraftaufwand wie bei einem runden 31Z Kettenblatt (30Z ist der kleinste Durchmesser bei ovalen Kettenblättern) und erreicht aber die gleiche Geschwindigkeit wie ein 33/34Z Kettenblatt. Dieses Kettenblatt ist jedoch nur für RaceFace Cinch Kurbeln.

 

Optimale Kettenblatt Anpassung ? unsere empfohlene Gradeinstellung ist ein perfektes Setup für jeden. Es gibt aber einige erfahrene Fahrer, die eine leicht aggressivere Gradeinstellung bevorzugen.

Bei dem RaceFace ovalem Kettenblatt kann man die Gradeinstellung bis zu 22° in zwei Richtungen vom anfänglichem Setup variieren. Dies ist das einzige Kettenblatt mit dieser Verstellmöglichkeit.

 

Das Kettenblatt ist ideal für Fahrer, die oft mit 1×9/110/11/12 und Singlespeeds fahren. Ovale Kettenblätter beeinträchtigen den Kupplungsmechanismus des Schaltwerkes nicht (Video unten). Ebenfalls wird kein Kettenspanner beim Singlespeed Einsatz benötigt.

Die fortschrittlichste und einzigartige Zahnform garantiert eine 12 monatige exzellente Kettenführung. Immer eine neue Kette fürs ein neues Kettenblatt montieren.

Die derzeit leichteste Epoche des ovalen RaceFace Spiderless Kettenblatts! Unrunde Kettenblätter. Asymmetrische Kettenblätter.
Ketten Optionen 10-, 11- oder 12-fach Kette für Kettenschaltungen oder 6-8 fach für Singlespeed. Für die Nutzung eines 1×9 Antrieb muss eine 10fach Kette für eine optimale Performance verwendet werden (10fach Ketten funktionieren problemlos mit einer 9fach Kassette)
Kettenführung benötigt?     Nein. Solltest du dennoch einen wollen, dann sollte die Kettenführung 2 zusätzliche Kettenglieder haben.

 

In Großbritannien designed. In Polen hergestellt.

Ein Wort über Biopace ? bedenken Sie bitte dass es sich hierbei nicht um eine Biopace Technologie handelt. Shimano hat Biopace mit einer komplett falschen Ausrichtung des größten Radius des ovalen Kettenblattes gestaltet. Anstatt diesen in der maximalen Kraftentfaltung zu positionieren, welche etwa unter dem Kurbelarm liegt, wurde dieser im Totpunkt, da wo der geringste Kraftaufwand entsteht, ausgerichtet. Resultierend daraus ergab sich, dass die Tretbewerbung im größten Kraftbereich zu einfach und am Totpunkt viel zu schwer war. Also komplett verkehrt herum als es sein sollte.

Bei anderen ovalen Kettenblättern sind der Gleichlauf sowie die Form des Ovals die entscheidenden Merkmale des Designs. Die Fahrqualität des Absolutblack Ovalrings ist anders im Vergleich zu anderen Herstellern. Wir sind der Überzeugung dass unsere RaceFace ovalen Kettenblätter einfach die Besten auf dem Markt sind.

 

Wie montiere ich einen RaceFace Oval Kettenblatt.

Das Kettenblatt hat eine Markierung auf der Rückseite welche zur Mitte des Kurbelarms ausgerichtet werden muss, um es in die richtige/empfohlene Position zu bekommen. Wer einen aggressiveren? Setup wünscht, der soll das Kettenblatt von der Hauptposition um eine Verzahnung im uhrzeigersinn versetzen. Dadurch dreht sich das Blatt um weitere 22 Grad. Diese Position empfehlen wir jedoch Anfängern nicht. Bevor du mit der Versetzung des Kettenblattes beginnst, solltest du mindestens 5 Monate in der Grundposition gefahren sein.

Wie lege ich die Kette bei einem Absoluteblack ovalem Kettenblatt auf Singlespeed auf: Positioniere die Kurbel auf ca. 3:00 & 4:00 Uhr (der längste Teil des Kettenblatts ist nach oben gewendet) dann spanne die Kette genauso wie bei einem runden Kettenblatt an.

Die Einstellung des ovalen Kettenblatts ist sehr wichtig. Wie oben ersichtlich, werden die Hauptmuskeln bei einer Trittbewegung nur teilweise eingesetzt. Wenn man an diesem Punkt den größten Radius des Kettenblatts anbringt, werden die Kräfte dadurch am effektivsten und besten verteilt. Für eine ovale Form bieten die vollständig optimierten AbsoluteBlack Kettenblätter die bestmögliche Leistung.

Bewertungen

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